Hiinas on rakendunud uus liikluseeskiri “üks kiiver ja üks vöö”.Olenemata sellest, kas sõidate mootorratta või elektriautoga, peate kandma kiivrit.Lõppude lõpuks, kui sa ei kanna kiivrit, saate trahvi.Varem vähe tähelepanu pälvinud mootorratturikiivrid ja elektrisõidukite kiivrid on nüüdseks nii veebis kui ka väljaspool seda kuumalt müüdavad tooted ning sellega kaasnevad pidevad tellimused tootjatelt.Laserperforatsiooniprotsess võib mängida võtmerolli kiivri voodri valmistamisel.

Mootorrattakiivrid ja elektrisõidukite kiivrid koosnevad väliskestast, puhverkihist, sisemisest voodrikihist, mütsirihmast, lõuakaitsest ja läätsedest.Kihtidesse mässitud kiivrid kaitsevad sõitja turvalisust, aga toovad kaasa ka probleemi ehk lämbe, eriti suvel.Seetõttu peab kiivri disain lahendama ventilatsiooniprobleemi.

Kiivri sisevoodri fliis on tihedalt kaetud hingavate aukudega.Laserperforeerimisprotsess suudab mõne sekundi jooksul täita kogu voodri fliisi perforeerimisnõuded.Ventilatsiooniavad on ühtlase suurusega ja ühtlaselt jaotunud, pakkudes parimat ventilatsiooni mootorrattakiivritele ja elektrisõidukite kiivritele, soodustades õhuringlust nahapinnal ning kiirendades jahtumist ja higistamist.

Lasermasina soovitus

JMCZJJG(3D)170200LD Galvo & Gantry lasergraveerimise lõikemasin

Funktsioonid

• Kiire Galvo laserperforatsioon ja Gantry XY telje suureformaadiline laserlõikus ilma splaissimiseta.
• Täppisklassi hammaslatt ja hammasratas ajamisüsteem
• Kvaliteetne originaal CO2 RF laser
• Laserpunkti suurus kuni 0,2mm-0,3mm
• Saksamaa Scanlabi 3D dünaamiline Galvo pea, ühekordne skaneerimisala kuni 450x450 mm
• Automaatse sööturiga konveieri töölaud materjalide automaatseks töötlemiseks rullis

Laserlõikuskangason suure täpsusega, ilma servadeta ega põletatud servata, seega on sellel nii funktsionaalsus kui ka esteetika.Olgu selleks mootorrattakiiver või elektriauto kiiver, mugav ja hingav sisevooder on kandmiskogemuse oluline boonus.Eeldusel, et kiivri ohutust ei vähendata, muudab laserperforeerimine kiivri voodri paremini hingavaks, muutes iga sõidu mugavamaks ja meeldivamaks.