קורות צולבות לרכב הן חלקים מורכבים, אשר תורמים תרומה מכרעת ליציבות ולבטיחות של כל רכב בו הם נמצאים בשימוש. כתמוך צולב יחיד בפנים הרכב הם מבטיחים שבמקרה של פגיעת צד, תא הנוסעים לא יידחס. קורות צולבות לרכב מחזיקות גם את גלגל ההגה, את כריות האוויר ואת לוח המחוונים כולו. בהתאם לדגם, אנו יכולים לייצר את החלק המכריע הזה בפלדה או אלומיניום.
חברת יונדאי מוטור היא חברת מכוניות מפורסמת בקוריאה, המחויבת להפוך לשותפה לכל החיים במכוניות ומחוצה לה. החברה - המובילה את קבוצת יונדאי מוטור, היא מבנה עסקי חדשני המסוגל להזרים משאבים מברזל מותך ועד למכוניות מוגמרות. כדי לשפר את יעילות הייצור שלהם ולשדרג את הציוד שלהם, החליטה החברה להציגמכונת חיתוך לייזר צינור.
דרישות הלקוח
1. המוצר של הלקוח הוא צינור לתעשיית הרכב, והצורך שלו לעיבוד מסיבי ואוטומטי.
2. קוטר הצינור הוא 25A-75A
3. אורך הצינור המוגמר הוא 1.5 מ'
4. אורך הצינור הגמור למחצה הוא 8 מ'
5. לאחר חיתוך לייזר, הוא מבקש שזרוע הרובוט תוכל לתפוס ישירות את הצינור המוגמר להמשך כיפוף ועיבוד לחיצה;
6. ללקוח יש דרישות לדיוק ויעילות חיתוך לייזר, ומהירות העיבוד המקסימלית היא לא פחות מ-100 R/M;
7. בקטע החיתוך לא צריך להיות כתמים
8. העיגול החתוך צריך להיסגר לעיגול מושלם
הפתרונות שלנו
לאחר לימוד קפדני, הקמנו קבוצת מחקר מיוחדת הכוללת את מחלקת המו"פ ומנהל הייצור שלנו כדי למצוא פתרון לדרישותיהם.
מכונת חיתוך לייזר צינור P2080A
על הבסיס של P2060A התאמנו דגם אחד P2080Aמכונת חיתוך לייזר צינורכדי לעמוד בדרישות שלהם לחתוך צינור באורך 8 מטר והעמסה אוטומטית.
בסוף איסוף החומר, הוא הוסיף זרוע רובוט אחת לאחיזה בצינור. כדי להבטיח את דיוק החיתוך, יש להדק היטב כל חלק בודד על ידי זרוע הרובוט לפני החיתוך.
לאחר החיתוך, זרוע הרובוט תעביר את הצינור להליכים מאוחרים יותר ללחיצה ולכיפוף. יש לחתוך את החורים של צינור העיקול על ידימכונת חיתוך לייזר רובוטית תלת מימדית.