חוקי התנועה החדשים של "קסדה אחת וחגורה אחת" יושמו בסין.בין אם אתה רוכב על אופנוע או על מכונית חשמלית, אתה צריך לחבוש קסדה.הרי אם לא תחבש קסדה תקבל קנס.קסדות אופנועים וקסדות לרכב חשמלי, שזכו לתשומת לב מועטה בעבר, הן כיום מוצרים הנמכרים בחמים הן אונליין והן לא מקוון, ואיתם מגיעות הזמנות קבועות מיצרנים.תהליך ניקוב הלייזר יכול למלא תפקיד מפתח בייצור בטנת הקסדה.

קסדות אופנוע וקסדות רכב חשמלי מורכבות ממעטפת חיצונית, שכבת חיץ, שכבת בטנה פנימית, רצועת כובע, מגן לסת ועדשות.הקסדות העטופות בשכבות מגנות על בטיחות הרוכב, אך מביאות גם לבעיה, כלומר, מלחיצה, במיוחד בקיץ.לכן, עיצוב הקסדה צריך לפתור את בעיית האוורור.

הצמר של תוחם הקסדה הפנימי מכוסה בצפיפות עם חורים נושמים.תהליך ניקוב הלייזר יכול לבצע את דרישות הניקוב של כל צמר התוחם תוך מספר שניות.חורי האוורור אחידים בגודלם ומפוזרים באופן שווה, מספקים את האוורור הטוב ביותר עבור קסדות אופנועים וקסדות רכב חשמלי, מקדמים את זרימת האוויר על פני העור ומזרזים את הקירור וההזעה.

המלצה על מכונת לייזר

JMCZJJG(3D)170200LD Galvo & Gantry מכונת חיתוך לייזר חריטה

מאפיינים

• ניקוב לייזר Galvo במהירות גבוהה וחיתוך לייזר בפורמט גדול בציר XY Gantry ללא שחבור.
• מערכת הנעת מתלה ופיניון ברמה מדויקת
• לייזר CO2 RF מקורי באיכות גבוהה
• גודל נקודת לייזר עד 0.2 מ"מ-0.3 מ"מ
• גרמניה Scanlab 3D דינמי ראש Galvo, אזור סריקה חד פעמי עד 450x450 מ"מ
• שולחן עבודה מסוע עם מזין אוטומטי לעיבוד אוטומטי של חומרים בגליל

בד חיתוך בלייזרבעל דיוק גבוה, ללא קצה שוליים, ללא קצה שרוף, כך שיש לו גם פונקציונליות וגם אסתטיקה.בין אם מדובר בקסדת אופנוע או קסדה לרכב חשמלי, בטנה פנימית נוחה ונושם היא בונוס חשוב לחווית הלבישה.בהנחה שאינה מפחיתה את ביצועי הבטיחות של הקסדה, ניקוב בלייזר הופך את בטנת הקסדה לנשימה יותר, מה שהופך כל נסיעה לנוחה ונעימה יותר.