ធ្នឹមរថយន្តឆ្លងកាត់គឺជាផ្នែកដ៏ស្មុគស្មាញ ដែលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តនីមួយៗដែលពួកវាត្រូវបានប្រើប្រាស់។ ក្នុងនាមជាឈើឆ្កាងតែមួយនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត ពួកគេធានាថា ក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច បន្ទប់អ្នកដំណើរមិនត្រូវបានបង្ហាប់ទេ។ ធ្នឹមរថយន្តឆ្លងកាត់ក៏កាន់ចង្កូត ពោងសុវត្ថិភាព និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងទាំងមូលផងដែរ។ អាស្រ័យលើគំរូ យើងអាចផលិតផ្នែកសំខាន់នេះនៅក្នុងដែក ឬអាលុយមីញ៉ូម។
ក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor Company គឺជាក្រុមហ៊ុនម៉ូតូដ៏ល្បីល្បាញមួយនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ ដែលប្តេជ្ញាក្លាយជាដៃគូពេញមួយជីវិតនៅក្នុងរថយន្ត និងលើសពីនេះ។ ក្រុមហ៊ុន - ដែលដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor Group គឺជារចនាសម្ព័ន្ធអាជីវកម្មប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលមានសមត្ថភាពចរាចរធនធានពីដែករលាយទៅរថយន្តដែលបានបញ្ចប់។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍របស់ពួកគេ ក្រុមហ៊ុនបានសម្រេចចិត្តណែនាំម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរបំពង់.
តម្រូវការអតិថិជន
1. ផលិតផលរបស់អតិថិជនគឺជាបំពង់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត ហើយត្រូវការដំណើរការដ៏ធំ និងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
2. អង្កត់ផ្ចិតបំពង់គឺ 25A-75A
3. ប្រវែងបំពង់ដែលបានបញ្ចប់គឺ 1,5 ម៉ែត្រ
4. ប្រវែងបំពង់ semifinished គឺ 8m
5. បន្ទាប់ពីការកាត់ឡាស៊ែរវាស្នើសុំឱ្យដៃមនុស្សយន្តដោយផ្ទាល់អាចចាប់យកបំពង់ដែលបានបញ្ចប់សម្រាប់ការតាមដានការពត់កោង និងដំណើរការចុច។
6. អតិថិជនមានតម្រូវការសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការកាត់ឡាស៊ែរ ហើយល្បឿនដំណើរការអតិបរមាគឺមិនតិចជាង 100 R/M;
7. ផ្នែកកាត់មិនគួរមាន burr
8. រង្វង់កាត់គួរតែនៅជិតរង្វង់ល្អឥតខ្ចោះ
ដំណោះស្រាយរបស់យើង។
បន្ទាប់ពីសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន យើងបានបង្កើតក្រុមស្រាវជ្រាវពិសេសមួយ រួមទាំងនាយកដ្ឋាន R&D និងអ្នកគ្រប់គ្រងផលិតកម្មរបស់យើង ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយសម្រាប់តម្រូវការរបស់ពួកគេ។
ម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរបំពង់ P2080A
នៅលើមូលដ្ឋាននៃ P2060A យើងបានប្តូរម៉ូដែលមួយ P2080Aម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរបំពង់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ពួកគេក្នុងការកាត់បំពង់ប្រវែង 8 ម៉ែត្រ និងការផ្ទុកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
នៅចុងបញ្ចប់នៃការប្រមូលសម្ភារៈ វាបានបន្ថែមដៃមនុស្សយន្តមួយសម្រាប់ការចាប់បំពង់។ ដើម្បីធានាបាននូវភាពជាក់លាក់នៃការកាត់ រាល់បំណែកនីមួយៗគួរតែត្រូវបានតោងយ៉ាងតឹងដោយដៃមនុស្សយន្តមុនពេលកាត់។
បន្ទាប់ពីកាត់រួច ដៃមនុស្សយន្តនឹងបញ្ជូនបំពង់ទៅនីតិវិធីនៅពេលក្រោយសម្រាប់ការចុច និងពត់។ រន្ធនៃបំពង់ពត់គួរតែត្រូវបានកាត់ដោយម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរមនុស្សយន្ត 3D.