Airbags nyadiakeun kami kalawan jaminan kaamanan indispensable nalika tunggang jeung nyetir sabab bisa ngurangan gaya dampak nalika awak tabrakan jeung wahana.Salaku salah sahiji inovasi kaamanan pangpentingna dina dekade panganyarna, airbags geus diadopsi ku rupa-rupa kandaraan pikeun mastikeun kaamanan pribadi, naha éta kandaraan motor atawa non-motor.

Airbags hareup jeung samping nu paling loba dipaké dina kandaraan motor.Kusabab promulgation tina peraturan anyar pamaréntah féderal di 1999, airbags hareup geus jadi kabutuhan pikeun kandaraan kayaning mobil jeung treuk.Nalika tabrakan lumangsung, airbag bakal inflated gancang lajeng deployed dumasar kana gaya dampak, sarta akselerasi diukur ku sensor lamun seatbelt teu bisa nyadiakeun panyalindungan cukup.

Kusabab rohangan leutik antara awak sareng sisi mobil, sarat pikeun waktos panyebaran kantong udara samping langkung ketat.Kalolobaan pabrik mobil geus ngasupkeun airbags samping kana standar produksi mobil guna nyadiakeun panyalindungan leuwih komprehensif.

Kasalametan urang raket patalina jeung airbag salami urang nyieun kontak jeung wahana.Inovasi kantong udara henteu kantos lirén ku kamajuan téknologi.Sabuk korsi inflatable tiasa ngirangan tatu korsi pungkur, khususna pikeun murangkalih anu nganggo korsi kaamanan.Kalayan aplikasi lega tina sunroof panoramik dina mobil, panoramic sunroof airbag parantos laun-laun muncul dina mobil.Sajaba ti éta, airbag tiung éksternal dikembangkeun ku Volvo dirancang pikeun ngajaga kasalametan pedestrians.Paningkatan jinis kendaraan nangtukeun kanaékan jinis kantong udara.Airbags dilarapkeun ka motor jeung sapédah ogé geus mucunghul tur ditunda pasaran.

Mesin motong laser cocog pikeun ampir sadaya jinis pamrosésan airbag.Kalayan kamajuan téknologi sareng paménta masarakat anu langkung luhur pikeun panyalindungan kaamanan, paménta pikeun kantong udara parantos ningkat sacara signifikan.Milarian metode pangolahan anu langkung cocog tiasa ningkatkeun efisiensi produksi sareng nyumponan paménta pasar anu ageung.Sistim laser boga loba kaunggulan kayaning motong-precision tinggi, gelar luhur ti automation, sarta processing customizable.Jeung téhnologi laser ieu terus diropéa sarta dimekarkeun pikeun ngawujudkeun ngolah airbags rupa bahan, kayaning poliéster jeung nilon.Upami anjeun hoyong terang langkung seueur ngeunaan airbag motong laser atanapi bahan anu aya hubunganana, mangga ngahubungi kami.