Airbag Modern Processing ndarë ngaprodhuesi i makinës së prerjes me lazer- LAZER I ARTË.

Deri në vitin 2020, prodhimi i automjeteve të lehta do të rritet me një normë mesatare vjetore prej 4%, dhe tregu i airbagëve pritet të arrijë një normë të përbërë të rritjes vjetore (CAGR) prej 8.1% gjatë kësaj periudhe.Në ditët e sotme, një numër i madh i tërheqjeve të airbagëve kanë bërë që konsumatorët të shqetësohen.Masat e reja për të përmirësuar kontrollin e cilësisë së airbagëve paraqesin sfida shtesë për furnizuesit e airbagëve dhe ata vazhdojnë të përqendrohen në uljen e kostos për njësi të airbagëve në ekosistemin e furnizimit me airbag gjithnjë në ndryshim.

Duke kombinuar optimizimin e procesit dhe optimizimin e burimeve, teknologjia e përparuar e prerjes me lazer i ndihmon prodhuesit e airbagëve të kapërcejnë sfida të shumta të biznesit.Dizajni i avancuar i airbagëve dhe teknologjia e prerjes me lazer tëMakinë prerëse lazer me precizion të lartëplotësoni këto kërkesa të reja rigoroze, duke siguruar që cilësia përfundimtare të jetë afër zero defekte, edhe kur përdorni materiale me kosto të ulët si poliesteri.Duke rritur produktivitetin dhe efikasitetin, furnitorët mund të fitojnë të ardhura, të mbeten konkurrues dhe të përmbushin kërkesat gjithnjë e më të kërkuara të OEM-ve.

Me shpejtësi të lartë, pirgjet e trasha të materialeve të prera dhe të qepura dhe shtresat e materialit që nuk shkrihen kërkojnë kontroll dinamik shumë të saktë të fuqisë lazer.Prerja bëhet me sublimim, por kjo mund të arrihet vetëm kur niveli i fuqisë së rrezes lazer rregullohet në kohë reale.Kur forca është e pamjaftueshme, pjesa e përpunuar nuk mund të pritet siç duhet.Kur forca është shumë e fortë, shtresat e materialit do të shtrydhen së bashku, duke rezultuar në akumulimin e grimcave të fibrave ndërlaminare.Prerës me lazer Goldenlaserme teknologjinë më të fundit mund të kontrollojë në mënyrë efektive intensitetin e fuqisë së lazerit në intervalin më të afërt të vateve dhe mikrosekondës.

Përveç kësaj, mund të merren parasysh disa faktorë, si natyra e materialit që pritet, gjeometria e formës, shpejtësia dhe nxitimi i prerjes e të ngjashme.Është gjithashtu e nevojshme të merret parasysh pjesa e punës që është prerë më herët për të rregulluar temperaturën në të cilën rreziku i shkrirjes së materialit pranë zonës rritet pak dhe mund të shkaktojë shkrirjen e zonave ngjitur.Ky është rreziku i një tangjente, e cila ndërpret rrjedhën përmes një rruge të vetme prerjeje për të siguruar cilësi të përsosur.

Goldenlaser ka investuar shumë energji në kërkimin e airbagëve mbi materialet, projektimin dhe prerjen speciale të airbagëve për të ofruar zgjidhjen më optimale të prerjes së airbagëve.